Software für Fahrlehrer — entwickelt von einem Fahrlehrer

Dein Arbeitsplatz ist ein Auto. Die zehn Minuten zwischen zwei Fahrstunden verbringst du am Straßenrand, nicht am Schreibtisch — und genau dann kommt die Frage, ob Donnerstag um 14 Uhr noch geht.

Diese Software für Fahrlehrer kommt nicht von einem Softwarekonzern, sondern aus der eigenen Fahrpraxis: Ich war selbst Fahrlehrer und habe FahrenPlus gebaut, weil keine Fahrlehrer Software am Markt den Alltag zwischen zwei Fahrstunden wirklich ernst genommen hat. Das Ergebnis ist eine Fahrschulsoftware, die du komplett vom Handy aus bedienst — Termine bestätigen, Verfügbarkeiten pflegen, den eigenen Tag im Blick behalten.

Die meiste Software für Fahrlehrer ist trotzdem für den Bürorechner gebaut. Man merkt es an Kleinigkeiten: Formulare, die man mit zwei Daumen nicht ausfüllen kann, und Aufgaben, die man sich für abends aufhebt. Abends macht sie dann keiner.

Was du als Fahrlehrer wirklich brauchst

Aus Sicht einer Lehrkraft ist der Funktionsumfang klein. Vier Dinge müssen unterwegs und einhändig gehen:

Anfragen bestätigen

Ein Fahrschüler fragt eine deiner freien Zeiten an, du bestätigst oder lehnst ab. Ein Tipp, fertig. Lehnst du ab, bleibt dieser Zeitraum für diesen Fahrschüler gesperrt — er bekommt ihn nicht erneut vorgeschlagen.

Eigene Arbeitszeiten pflegen

Deine Wochenzeiten trägst du einmal ein, danach nur noch Ausnahmen. Was nicht als Arbeitszeit hinterlegt ist, wird niemandem als freier Termin angeboten — du musst also nicht absagen, was gar nicht erst angefragt werden kann.

Urlaub und freie Tage

Eine Urlaubswoche einzutragen dauert Sekunden, und die betroffenen Zeiten verschwinden sofort aus dem buchbaren Angebot. Kein Zettel im Büro, keine Nachricht an die Chefin, die untergeht.

Den eigenen Tag sehen

Wer als Nächstes dran ist, wo, mit welchem Fahrzeug und welcher Stundentyp — mehr braucht der Blick vor der nächsten Fahrt nicht.

Wie viel an einem Tag

Neben den Arbeitszeiten kannst du ein Tagesbudget hinterlegen: wie viele Minuten Fahrunterricht an einem Tag höchstens entstehen dürfen, zwischen 45 und 495 Minuten. Lässt du das Feld leer, gibt es keine Obergrenze — die Arbeitszeiten allein bestimmen dann, was buchbar ist.

Das Feld war ursprünglich Pflicht und ist bewusst optional geworden: Wer an manchen Wochentagen lange und an anderen kurz arbeitet, wird von einer einzigen festen Obergrenze eher behindert als geschützt. Dazu kommt eine Standarddauer je Fahrstunde, die sich pro Termin überschreiben lässt, und ein Spielraum an den Rändern der Zeitfenster, damit ein Termin nicht an fünf Minuten scheitert. Für Sonntage entstehen grundsätzlich keine buchbaren Zeiten.

Was der Inhaber sieht — und was nicht

Diese Frage stellt kaum jemand offen, sie entscheidet aber, ob man mit einer Software gern arbeitet. Deshalb klar benannt:

• Die Fahrschulleitung sieht deine Fahrstunden. Sie hat den Gesamtkalender und kann nach Lehrkraft und Fahrzeug filtern. Anders ginge es nicht — jemand muss die Auslastung planen.
• Deine Kolleginnen und Kollegen sehen sie nicht. Jede Lehrkraft sieht ausschließlich die eigenen Termine. Ausgenommen sind Theoriestunden, die betreffen ohnehin alle.
• Alles außerhalb deiner Arbeitszeiten bleibt draußen. Trägst du einen Tag als frei ein, steht dort kein Grund. Es gibt keine Ortung, keine Wegstrecken, keine Auswertung, wie lange du für etwas gebraucht hast.

Kurz: Der Kalender zeigt Termine, nicht dein Verhalten. Wie die Rechtevergabe aus Sicht der Fahrschule aussieht, steht unter Fahrschulverwaltung.

Läuft auf dem Handy, ohne App-Store

FahrenPlus ist eine Web-App: Du öffnest eine Adresse im Browser deines Handys und bist drin. Es gibt nichts aus einem Store zu laden, nichts zu aktualisieren und keinen Speicherplatz zu opfern. Legst du dir die Adresse auf den Startbildschirm, startet sie wie eine App.

Praktischer Nebeneffekt beim Wechsel des Telefons: Es gibt nichts zu übertragen. Neues Gerät, Adresse öffnen, anmelden. Der technische Hintergrund dazu steht beim Fahrschulprogramm; wie der Kalender Doppelbuchungen ausschließt, beim Fahrstundenplaner.

Passend dazu: Der Fahrstundenplaner für Fahrschulen zeigt die Kalendermechanik im Detail, und die Online-Buchung für Fahrstunden beschreibt, wie deine Fahrschüler ihre Termine selbst anfragen.